✓
Nezávisle ověřeno
Testy pneumatik · nezávislé výsledky
Sledujeme které značky opravdu fungují
Přinášíme testy od mezinárodně ověřených nezávislých autorit. Zaměřují se typicky na brzdění, chování na mokru, výdrž i hlučnost — víte tak, které pneumatiky obstály v reálných podmínkách.
Jak testy fungují a proč by vás to mělo zajímat?
AUTO BILD
Magazín · DE
Největší srovnávací testy pneumatik v Evropě — desítky sad ročně na okruhu i silnici.
ADAC
Autoklub · DE
Autoklub s 21 miliony členů; jeho přísná metodika je oborovým referenčním standardem.
ACE
Autoklub · DE
Druhý největší německý autoklub; nezávislé brzdné a jízdní zkoušky bez vlivu výrobců.
AvD
Autoklub · DE
Nejstarší německý autoklub (1899) s dlouhou tradicí nezávislého testování pneumatik.
Auto Express
Magazín · UK
Přední britský motoristický magazín; rozsáhlé srovnávací testy podle podmínek v UK.
Jak testy fungují
Proč se na nezávislé testy můžete spolehnout
Pneumatiky jsou jediná část auta, která se dotýká silnice — každá jen plochou zhruba velikosti dlaně. Na pohled vypadají skoro stejně, rozdíl poznáte až při prudkém brzdění na mokru. Nezávislé testy ho změří za vás: na testovací dráze, přesnými přístroji a za stejných podmínek pro všechny pneumatiky.
Proč právě testy
Štítek EU řekne jen část
Štítek EU hodnotí jen tři vlastnosti v hrubých třídách a jeho hodnoty uvádí sám výrobce. Test změří zhruba desítku disciplín a porovná pneumatiky přímo proti sobě.
Cena ani značka nic nezaručí
Drahá pneumatika nemusí vyhrát a levnější může mile překvapit. V testu nerozhoduje jméno, ale naměřené metry a sekundy.
Recenze jsou jen dojmy
Zkušenost jednoho řidiče neřekne, o kolik metrů dřív zastavíte. Test to změří na stejném autě a za stejných podmínek pro všechny pneumatiky.
Jak test probíhá a proč mu můžete věřit
Každý krok je nastavený tak, aby výsledek nemohl ovlivnit výrobce ani náhoda.
Anonymní nákup
Pneumatiky se zpravidla kupují anonymně v běžném obchodě — stejné, jaké si koupíte vy. Výrobce tak nemůže podstrčit speciálně připravený kus.
Stejné podmínky pro všechny
Stejné auto, stejný řidič, stejná dráha i den. Mezi jízdami se pravidelně měří referenční pneumatika, aby se vyrovnaly změny teploty a povrchu.
Měří přístroje, ne dojmy
Brzdné dráhy a časy zaznamenává přesná měřicí technika. Každá zkouška se několikrát opakuje a výsledek se průměruje. Jízdní vlastnosti navíc posuzují zkušení testovací jezdci.
Pravidla známá předem
Metodika i váha jednotlivých disciplín jsou dané dopředu a platí pro všechny stejně. Největší váhu má bezpečnost — slabé brzdění na mokru nevyváží tichý chod ani nízká spotřeba.
Výsledky vidí všichni
Autokluby a motoristické magazíny zveřejňují výsledky, ať se výrobcům líbí, nebo ne. Stojí na důvěře milionů členů a čtenářů — a tu by jediný zmanipulovaný test zničil.
Co se v testu měří
Brzdění na mokru
Nejdůležitější disciplína: o kolik metrů dřív zastavíte na mokré silnici.
Brzdění na suchu
Brzdná dráha při plném brzdění, typicky ze 100 km/h do zastavení.
Aquaplaning
Kdy pneumatika přestane odvádět vodu a auto začne „plavat“ — v přímém směru i v zatáčce.
Ovladatelnost
Jak přesně auto zatáčí a jak předvídatelně se chová na hranici přilnavosti, na suchu i na mokru.
Valivý odpor
Kolik energie pneumatika při odvalování ztrácí — projeví se na spotřebě paliva i na dojezdu elektromobilu.
Hlučnost
Jak hlasitě pneumatika šumí v kabině i navenek.
Opotřebení
Kolik kilometrů pneumatika vydrží. Měří se při dlouhých jízdách v řádu tisíců kilometrů.
Sníh a led
U zimních a celoročních pneumatik brzdění, rozjezd a ovladatelnost na sněhu i na ledu.
Proč na tom záleží
Brzdění z 80 km/h na mokré silnici
Nejlepší pneumatika v testu30 m
stojí
Nejslabší pneumatika v testu40 m
ještě jede 40 km/h
0 m10 m20 m30 m40 m+10 m
Tam, kde auto s lepšími pneumatikami už stojí, jede auto s horšími ještě rychlostí kolem 40 km/h. Rozdíl 10 metrů odpovídá zhruba dvěma délkám auta — a rozhoduje, jestli zastavíte před překážkou, nebo do ní narazíte.
Ilustrační příklad s hodnotami, které jsou v testech běžné. Skutečné výsledky konkrétních pneumatik najdete u jednotlivých testů níže.
Jak číst výsledky
Nejdřív bezpečnost
Při výběru se dívejte hlavně na brzdění na mokru a na suchu. Hlučnost a spotřeba rozhodují až mezi pneumatikami, které jsou bezpečné.
Víc testů, jistější volba
Každý test měří jiný rozměr, na jiném autě a s trochu jinou metodikou, proto se pořadí mezi magazíny může lišit. Pneumatika, která se opakovaně drží na špici u více autorit, je sázka na jistotu.
Výsledky i při nákupu
Ve výpisu pneumatik si nabídku můžete seřadit podle umístění v testech.
Výsledky testů
Sezóna
Vše
0
Letní
0
Zimní
0
Celoroční
0
Typ vozidla
Vše
0
Osobní
0
SUV a 4x4
0
Dodávka
0
Motorka
0
Zatím zde nejsou žádné testy.